铁路轨距是带有地缘政治属性的技术标准。亚欧大陆的铁路网可分为准轨区、俄轨区、印轨区、米轨区四大轨距区域，俄罗斯、欧盟和印度都在巩固和扩展各自的轨距空间。在一定程度上来说，中国是被俄轨区、印轨区、米轨区包围的东亚准轨铁路“孤岛”，准轨发展空间严重受限，面临严峻的轨距地缘政治环境。中国的跨境铁路运输和建设都饱受轨距差异困扰。新建多条跨境铁路中，有些已达成准轨共识顺利推进，有些因为轨距分歧停滞不前。俄罗斯、欧盟、印度等大国和国家集团的轨距战略均凸显了轨距的地缘政治价值，中国集二线改轨教训值得汲取，即在追求经济利益的同时不能忽视战略价值。轨距问题的战略含义值得重视，但要考虑到相关国家的安全关切。中国制定未来的“轨距战略”要因地制宜，遵循“一国一策”“一线一策”的原则，有针对性地提出方案。